Auf dem Stellplatz in Köln sind noch einige Plätze frei - zum Glück - es ist ja auch noch nicht Wochenende. Da der Dom meist erspäht werden kann, mache ich mich gleich auf den Weg. Jede Menge Touristen hatten wohl die gleiche Idee.
Nach 632-jähriger Bauzeit - und wenn man die ganzen Details mal so betrachtet, dann ist es schon verständlich, dass so ein Bauwerk eben gut Weile braucht - wurde er im Jahre 1880 (1248 - 1880) fertiggestellt. Seine 157,22 m Höhe reichen jedoch nicht ganz an das Ulmer Münster, das mir bei meinen Radtouren in der Heimst ab und an als Orientierungspunkt dient.
Der Messeturm auf der gegenüberliegenden Rheinseite wäre - stünde er neben dem Dom - nur die Hälfte...
Ein ebenso bekanntes Bauwerk ist die Hohenzollernbrücke, über die sich Züge, Fußgänger und Radler bewegen. Zweifelsohne kann ich sagen, dass der Platz für die Züge recht großzügig bemessen ist - im Gegensatz zu den Radlern und Fußgängern. Fährt ein Zug von links nach rechts, dann kann er wenigstens darauf vertrauen, dass kein anderer entgegen kommt. Bei den Radlern und Spaziergängers sieht das ganz anders aus...
Das Brückengeländer selbst ist - von an selbiges gekettete "Liebesschlösser" - als solches nicht mehr erkennbar. Es reiht sich Schloß an Schloß, oben, unten, links, rechts und natürlich überall dazwischen. Nach Schätzungen sollen es mehrere 100.000 sein. Täglich rollen 1.220 Züge über die Brücke. Sie ist damit die meistbefahrene Brücke Deutschlands.
